新造船舶试航出江期间通航风险及保障措施浅析

摘 要:长江江苏段船舶流量大、通航环境复杂,目前正值枯水时期,本文以新交付的15.8万吨系列苏伊士原油船“A”轮为例探讨出江航行的安全问题。通过对“A”轮试航出江期间通航风险进行分析,并针对存在的通航风险提出一系列的通航安全保障措施,给船舶驾引人员及海事主管部门提供相应的参考建议,进而确保船舶试航出江期间水域的通航安全。   关键词:长江江苏段;出江航行;通航安全   中图分类号:U67……
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无人双体船的型线优化设计研究

摘 要:无人水质检测艇的适用范围广,使用成本低廉,越来越受到相关使用部门的欢迎。本文在分析用户使用要求的基础上,提出了双体船线形用于搭载相关设备,以实现相关功能要求的目的。基于优化理论和数值仿真技术,本文完成了裸船体的线形阻力性能优化,同时对带附体的阻力性能进行了校核,得到了满足设计要求的优良船型。   关键词:双体船;优化;型线   中图分类号:U661.4 文献标识码:A ……

CAZ箱型钢板桩在船坞改造中的应用研究

摘 要:文章以CAZ箱型钢板桩在船坞改造中的应用研究为题,分析上海江南长兴造船有限责任公司1#船坞接长改造工程中钢板桩的应用,意在为同行业中相关工程提供经验借鉴。   关键词:CAZ钢板桩;船坞改造;施工工艺   中图分类号:U668 文獻标识码:A 文章编号:1006—7973(2020)10-0108-03   当前,建筑市场中新的工艺以及材料不断出现,在水工建筑行业中,由于其存在的特殊性,以及水文……

引江济淮工程提高土方开挖效率的实践应用

摘 要:引江济淮工程是国务院确定的全国172项节水供水重大水利工程之标志性工程,沟通长江、淮河两大水系,是跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程,全线输水线路总长723km,其中新开河渠88.7km、利用现有河湖311.6km、疏浚扩挖215.6km、压力管道107.1km。引江济淮工程新开河渠土石方开挖量巨大,因而科学合理地进行土石方开挖对全线施工建设进度有着重要意义,本文以江淮沟通段施工J007-2标……

向家坝升船机单套驱动装置严重故障工况下应急运行技术研究

摘 要:向家坝升船机提升系统利用四套电气驱动装置,采用同步轴刚性连接的方式驱动承船厢上下运行。升船机在执行船厢上下运行过程中,若发生单套驱动装置损坏情况,将触发升船机系统执行紧急故障停机。驱动系统故障若经检查发现为驱动电机故障或者电气传动装置相关故障,检修恢复周期长,导致船舶滞留承船厢内无法进出,造成不良社会影响。为彻底解决因单套驱动装置故障造成的船舶滞留情况,特研究在三套……

长江小型船舶生活污水系统改造设计研究

摘 要:对于长江小型船舶(小于400總吨)实施生活污水提质改造难度很大,空间狭小、布置困难,本文结合宜工绞3的成功改造方案,分析其设计思路、实施要点,提出针对长江小型船舶生活污水系统提质改造设计方法。   关键词:长江小型船舶;生活污水;改造方案;长江大保护   中图分类号:U662 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2020)10-0131-03   1 引言   2020年1月5日,习总书记在重庆……

大型船舶靠泊烟台港66号泊位富裕水深把控浅析

摘 要:烟台港66号泊位是烟台港老港区最大的深水泊位,大型船舶重载进港靠泊,需要乘潮经过长达16海里的浅水域,并在高潮点通过进港航道内25至41号浮间的浅水航段。对船舶富裕余水深的把控决定了船舶能否安全进港。本文根据引领船舶靠泊66号泊位的体会,结合浅水域中船体首下沉量的计算方法,对船舶进港靠泊该泊位时如何把控富裕水深进行分析并提出了参考意见。   关键词:受限水域;大型船舶操纵;船舶……

船载实验室设计及重难点探讨

摘 要:从常规实验室设计出发,梳理了船载实验室设计参考的规范与标准,阐述了船载实验室的系统设计,并结合大洋勘探船船型开发的经验,探讨了船载实验室设计中遇到的一些重难点。   关键词:大洋勘探船;船载实验室;设计;重点和难点   中图分类号:TU391 文獻标识码:A 文章编号:1006—7973(2020)10-0084-03   海洋固体矿产资源开发大致分为地质资源调查、勘探取样(资源评价)和开……